新华社香港1月11日电 香港特区政府输送署11日接受政府新闻网探问时示意，2024年起已发出6个自动驾驶车辆先导派司，以推动相关手艺在香港落地与发展。现在获批先导营办东谈主已在多个指定地区伸开泛泛谈路测试，并在复杂路况应付及手艺迭代方面获取权臣进展。
据悉，首间获批派司的智能驾驶科技公司领有卓绝十年的自动驾驶研发教诲。该公司于2024年底最初在香港北大屿山启动测试，随后欺诈场景闲逸拓展至数码港及启德发展区。司法现在，累计安全行驶里程已逾8万公里。
输送署示意，2025年12月起，该公司的测试边界扩大至不雅塘和九龙城。尽管香港市区东谈主车密集，路况极具挑战性，快乐飞艇但测试车辆凭借先进的算法，在行驶经由中阐扬出极高的踏实性。车辆能自主完成亮灯示警、避障、变谈及掉头等圭臬驾驶动作，全程运作畅达。测试时期，后备操作员虽坐于驾驶位，澳门新浦京但双手脱离地点盘，仅在必要时期准备招揽车辆。
智能驾驶科技公司的香港风景发展司理刘文鹏示意，香港动作环球路网最密集的城市之一，其复杂多变的路面情况为自动驾驶系统的土产货化优化提供了精良场景。
输送署机电工程师（自动驾驶车辆）邓健梁示意，测试风景于今运作约莫畅顺，并在北大屿山风景中杀青了多车同期初始、非营业载客、测试边界推广和车速进步等“四大手艺跃进”。现在，自动驾驶车队的范畴已从单一车辆推广至10部同期初始，部分测试路段的车速上限已进步至每小时50公里，测试边界也从相对浅近的机场岛延长至更为复杂的公路及小区。
司法现在，输送署发出的6个先导派司涵盖了62辆自动驾驶私家车及小巴。邓健梁示意，署方计较于本年闲逸推动自动驾驶迈向“无东谈主化”阶段，即仅保留汉典后备操作员，不再设随车安全员。
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